當(dāng)我們開(kāi)車進(jìn)入加油站，是否曾想過(guò)，在汽油加注到油箱的過(guò)程中，那些聞到的汽油味到底是什么？它們又去了哪里？這背后，正是一項(xiàng)關(guān)乎我們每個(gè)人健康、環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約的重要技術(shù)——油氣回收。
一、 什么是油氣回收？它回收的到底是什么？
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過(guò)程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái)，通過(guò)吸收、吸附、冷凝或膜分離等技術(shù)，使其重新變?yōu)橐簯B(tài)汽油，從而減少油氣揮發(fā)、回收利用能源的技術(shù)。
我們聞到的汽油味，主要成分是“揮發(fā)性有機(jī)物”（VOCs）。VOCs是形成PM2.5和臭氧污染的重要前體物，不僅危害大氣環(huán)境，對(duì)人體健康也有直接影響，同時(shí)還是具有易燃易爆特性的危險(xiǎn)化學(xué)品。因此，對(duì)油氣進(jìn)行回收處理至關(guān)重要。
二、 油氣回收的“三重境界”：三次回收技術(shù)全解析
目前，成熟的油氣回收技術(shù)主要分為三個(gè)階段，應(yīng)用在不同環(huán)節(jié)：
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一次油氣回收（卸油階段）
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場(chǎng)景： 油罐車向地下儲(chǔ)油罐卸油時(shí)。
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原理： 這是一個(gè)“物換物”的過(guò)程。油罐車通過(guò)密封管道將汽油泵入地下儲(chǔ)油罐，同時(shí)將儲(chǔ)油罐內(nèi)因液面上升而擠出的油氣，通過(guò)另一條密閉管道“回吐”到油罐車的罐內(nèi)。這樣既避免了油氣外泄，也保持了壓力平衡。
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關(guān)鍵詞： 油罐車油氣回收
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二次油氣回收（加油階段）
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場(chǎng)景： 為我們汽車的油箱加油時(shí)。
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原理： 加油槍的槍嘴被一個(gè)柔軟的密封罩（皮碗）包裹，緊貼油箱口。加油時(shí)，油氣回收泵工作，通過(guò)加油槍內(nèi)部的一條獨(dú)立真空通道，將汽車油箱內(nèi)揮發(fā)的油氣同步抽吸回加油站的地下儲(chǔ)油罐中。我們現(xiàn)在使用的加油槍大多屬于此類。
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關(guān)鍵詞： 加油站油氣回收裝置
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三次油氣回收（后端處理階段）
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場(chǎng)景： 加油站地下儲(chǔ)油罐油氣壓力過(guò)高時(shí)。
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原理： 一、二次回收的油氣最終都匯集在地下儲(chǔ)油罐中。當(dāng)罐內(nèi)壓力積聚到一定值時(shí)，三次油氣回收設(shè)備（如吸附法、冷凝法裝置）自動(dòng)啟動(dòng)，將富集的油氣進(jìn)行深度處理，冷凝還原為液態(tài)汽油后回收到儲(chǔ)罐，或?qū)艋蟮倪_(dá)標(biāo)氣體排放。這是保證前兩次回收效果的關(guān)鍵，也是處理效率最高的環(huán)節(jié)。
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關(guān)鍵詞： 油氣回收處理設(shè)備, VOCs治理
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三、 為什么要大力推進(jìn)油氣回收？環(huán)保與經(jīng)濟(jì)的雙贏
推廣油氣回收技術(shù)，帶來(lái)的好處是實(shí)實(shí)在在的：
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環(huán)保價(jià)值（守護(hù)藍(lán)天）：
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減少污染： 有效遏制VOCs排放，從源頭減少臭氧和PM2.5的生成，是打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的重要舉措。
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消除隱患： 大幅降低加油站和油庫(kù)區(qū)域的油氣濃度，消除火災(zāi)爆炸的安全隱患，保障公共安全。
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經(jīng)濟(jì)價(jià)值（變廢為寶）：
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節(jié)約資源： 回收的油氣冷凝后就是汽油，直接轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)于一個(gè)大型加油站，一年回收的汽油量相當(dāng)可觀，是一筆不小的“額外收入”。
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政策要求： 國(guó)家及各地環(huán)保部門(mén)對(duì)油氣回收有嚴(yán)格的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求，安裝和正常運(yùn)行是合規(guī)經(jīng)營(yíng)的必然前提。
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四、 總結(jié)
油氣回收早已不是一道“選擇題”，而是加油站、油庫(kù)等石油石化行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的“必答題”。它看似默默無(wú)聞，卻在每一個(gè)卸油、加油的瞬間默默工作，它既是捍衛(wèi)我們呼吸健康的“環(huán)保衛(wèi)士”，也是為企業(yè)降本增效的“省錢高手”。認(rèn)識(shí)它、了解它、維護(hù)好它，是我們共同的責(zé)任，也是為了我們更潔凈、更安全的未來(lái)。